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2010年5月29日 星期六
2010年5月26日 星期三
中山高&五楊快速道路
(國道新建工程局的資料 )
一、計畫緣起
國道1號（中山高速公路）於民國67年全線通車，帶動近30年來國家經濟之發展。北部地區國道1號連接臺灣政經中心（台北）與科技中心（新竹），串連沿線科技產業聚落，聯結桃園國際機場，不但是臺灣經濟命脈之所在，更是臺灣與國際間之出入門戶。
近年來，桃園地區重大開發建設計畫及交通建設陸續進行，吸引大量人口就業及居住。而國道1號行經桃園、內壢、中壢、平鎮、楊梅等精華地區；由於高速公路的舒適與便捷，除長程通過性交通外，短程交通亦大量利用，造成國道1號五股至楊梅段之道路服務水準下降，不但牽動區域之發展，更影響國家整體競爭力，因此極需研擬改善對策。
鑑此，交通部國道高速公路局於93年7月完成前期計畫「桃園地區（高、快速公路及交流道聯絡道路）整體路網運輸供需及路網建設推動之探討」，其中探究國道1號五股至楊梅路段壅塞的主要原因包括：1.交織頻繁，造成主線交通容量折減；2.交流道間距小、干擾大；3.車道遞減佈設及路段容量不足；4.交流道與聯絡道回堵主線；5.替代道路服務水準不佳；故建議五楊段應拓宽改善。緣此，高公局續於97年8月完成「國道1號五股至楊梅段拓寬工程可行性研究」作業，97年6月9日環境影響說明書經環保署環評審查委員會審議「有條件通過」，97年11月11日可行性研究報告奉行政院原則同意。本工程建設計畫嗣經高公局陳報交通部於97年11月27日轉陳行政院，並於98年2月3日奉行政院核復原則同意，並加速推動。
另本工程於98年2月4日奉交通部指示由交通部臺灣區國道新建工程局接辦，並以98年2月9日為業務移交基準日。
二、計畫目標
1.消除現況交通瓶頸。
2.配合臺北桃園地區未來發展需求，提供國道完全服務。
3.擴大汐五高架道路服務績效，恢復五楊段城際運輸功能。
4.建構高乘載車輛之運輸環境，達到永續、均衡、關懷目標。
三、計畫內容
本工程北銜汐止五股高架段，南止於楊梅收費站北端，總長約40公里，原則採高架拓寬；中壢戰備道以北為雙向各3車道，以南為雙向各2車道。除設置銜接國道2號之匝道，服務往來桃園國際機場之車流外，並於泰山收費站以南及中壢戰備道路段設置內匝道供中山高平面與五楊拓寬高架間車流轉換，以及改善中山高桃園交流道匝環道並延伸匝道銜接中正路，以分散車流。
2010年5月25日 星期二
2010年5月23日 星期日
北客南移 林口桃園房市俏
3月消費者信心指數創57個月來新高，「未來半年購買耐久財時機」更是所有指標最高分。台灣房屋與國立中央大學合作建構台灣房價指數，以2008年第1季為基期，發現今年第1季全台房價指數為116，比去年第4季上揚6.42%；北市房價指數更從119上揚至128，增加幅度7.56%。北市房價持續上揚，台北民眾被迫遷往北縣、桃園地區。
交易火熱
根據台灣房屋統計，全台房價指數1年多來呈現微幅上漲趨勢，桃園縣漲幅8.33%最大，今年第1季房價指數117，去年第4季房價指數為108。房價指數最高的則是台北市，漲幅則居第2，從去年第4季房價指數119上揚至今年第1季房價指數128，增加幅度7.56%。台北縣則從90漲至95，上揚幅度5.56%。台中、高雄的表現平平，本季房價指數與上季相比，各上揚2.83%、3.57%。
南崁業績也亮麗
台灣房屋不動產研究中心執行長邱太煊說，今年第1季房市仍熱，金融海嘯後，去年開始景氣好轉、股市回溫、企業資金恢復體力，即便政府推出各種打房政策，也無法擋住來勢洶洶的資金潮。邱太煊分析，北市房價冠於全台，讓買不起房子的台北客逐漸外移購屋，然而隨著北縣房價水漲船高，購屋民眾向南擴張，愈來愈多民眾轉向桃園購屋。
台灣房屋首席總經理彭培業則分析，政府將在捷運機場線林口、桃園龜山一帶推平價住宅，也帶動當地房價；林口當地房仲店頭甚至單月佣金收入破千萬元，創下歷史新高紀錄。彭培業說，桃園南崁地區由於單價低，不少相同預算的買屋人考慮居住品質後，選擇在南崁購屋，「上月業績表現也超乎意料的好。」
「自住型可進場」
從家戶數年增率來看，民眾住宅需求持續溫和成長，顯示自住型買方仍有住屋需求。根據內政部統計，2007年全年全台新增家戶數成長15.52%，2008年全年成長21.78%，2009年則成長4.7%。
太平洋房屋副總經理李珠華分析，每年新增的房屋供給比不上家戶成長的速度，都會區精華地段房價居高不下，讓想在市中心購屋的受薪階級望之卻步。李珠華分析，房貸利率低、市場資金充裕，加上近5年來台北都會區供給量縮減，房地產市場仍穩定上揚，「自住型買方找到符合自身需求的物件，即可進場。」
交易火熱
根據台灣房屋統計，全台房價指數1年多來呈現微幅上漲趨勢，桃園縣漲幅8.33%最大，今年第1季房價指數117，去年第4季房價指數為108。房價指數最高的則是台北市，漲幅則居第2，從去年第4季房價指數119上揚至今年第1季房價指數128，增加幅度7.56%。台北縣則從90漲至95，上揚幅度5.56%。台中、高雄的表現平平，本季房價指數與上季相比，各上揚2.83%、3.57%。
南崁業績也亮麗
台灣房屋不動產研究中心執行長邱太煊說，今年第1季房市仍熱，金融海嘯後，去年開始景氣好轉、股市回溫、企業資金恢復體力，即便政府推出各種打房政策，也無法擋住來勢洶洶的資金潮。邱太煊分析，北市房價冠於全台，讓買不起房子的台北客逐漸外移購屋，然而隨著北縣房價水漲船高，購屋民眾向南擴張，愈來愈多民眾轉向桃園購屋。
台灣房屋首席總經理彭培業則分析，政府將在捷運機場線林口、桃園龜山一帶推平價住宅，也帶動當地房價；林口當地房仲店頭甚至單月佣金收入破千萬元，創下歷史新高紀錄。彭培業說，桃園南崁地區由於單價低，不少相同預算的買屋人考慮居住品質後，選擇在南崁購屋，「上月業績表現也超乎意料的好。」
「自住型可進場」
從家戶數年增率來看，民眾住宅需求持續溫和成長，顯示自住型買方仍有住屋需求。根據內政部統計，2007年全年全台新增家戶數成長15.52%，2008年全年成長21.78%，2009年則成長4.7%。
太平洋房屋副總經理李珠華分析，每年新增的房屋供給比不上家戶成長的速度，都會區精華地段房價居高不下，讓想在市中心購屋的受薪階級望之卻步。李珠華分析，房貸利率低、市場資金充裕，加上近5年來台北都會區供給量縮減，房地產市場仍穩定上揚，「自住型買方找到符合自身需求的物件，即可進場。」
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